1月16日上午，位于舟山朱家尖岛的普陀台贸物流中心码头，绵绵冬雨中，一辆吊车正在向一艘名为“北京海洋领导者”的破冰船补给物资。这是我国首艘由民间筹资购买的破冰船，掌舵的张昕宇、梁红夫妇带领50多名队员，于当天下午从这里出发挺进南极洲。

　　外廓长80.70米、宽度17.22米的破冰船，总装载量1900吨，其破冰能力在全世界破冰船船中排名前十。船上除了装载一艘小艇，里面还有一架16米长的直升机。这是一艘从国外购入的破冰船，包括修理在内，投资已达上亿元。“人生来都是为事而来，一辈子应该做一件大事，我们俩选择用这种方式来做一回自己。”领队张昕宇说，现有的这些队员，部分来自高校、科研机构，他们志同道合，希望能为国家科考事业作点贡献，激发更多人热爱科考、热爱海洋、保护环境。

　　该船由张昕宇夫妻俩投资，资金主要来自于家庭的经商收入，为此还负债，向朋友借钱。近些年来，她和丈夫到过南北极，去过许多国家，2013年到南极还是通过帆船抵达。

　　在各海事服务企业的协同努力下，本次“北京海洋领导者”轮在舟山先后完成了修理、直升机、燃料油、伙食物料备件补给等各项海事服务，总价值约330万美元，折合人民币约2300多万元。

　　此前，该船经天津到舟山，已在当地舟山一船厂进行2个月的修理。这次航行来回约需要3个月时间。预计队员们在菲律宾以东洋面过年。

来源：中远海运e刊