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马士基集装箱工业CEO:裁员一半,关闭两家工厂是为了专注于冷藏箱业务

2021-04-02 13:17   发布人:迅达物流

  

在Sean Fitzgerald的领导下,马士基集装箱工业有限公司三年之内关闭了两家工厂,裁员一半以上,逐步淘汰了干货箱业务。最近有传言称上述决定是因为该公司将要被出售,马士基官方声明此为谣言。CEO表示,未来几个月公司的工厂会全线开工迎接即将到来的强劲的冷藏箱市场。


业务转型


在2018年Sean Fitzgerald接手马士基集装箱工业,成为新CEO之后,这家公司发生了巨大的变化。


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Sean Fitzgerald

Sean Fitzgerald接任后,大幅削减公司其他业务,将重心转移到了制造新型冷藏集装箱上来,该业务目前正处于一种蒸蒸日上的状态。


冷藏箱是当前马士基集装箱工业有限公司的核心产品,设计生产和维修冷藏箱是三大核心业务。


尽管将干货箱业务转移到冷藏箱业务这一决定意义深远,但Fitzgerald却很少在各大社交媒体上发表自己之所以这么做的原因。


在接受采访时,这位首席执行官说,去年年底市场强劲,今年也不错。但是我们的裁员等工作也比较困难。


Fitzgerald说:“今年开局强劲,我们工厂整整半年的工作都已经排满。”


目前,中国青岛的的工厂是近年来关闭了其他两家工厂之后唯一剩下的工厂。


“这是一个不容易下的决定”


Fitzgerald是美军前军官,曾经担任过日本制造公司小松矿业株式会社Joy Global中国区总裁,负责八家中国工厂,于2018年1月出任马士基集装箱工业的首席执行官。


从进入公司之后,他迅速进行了重大的、根本性的公司业务调整,仅六个月后,他就决定关闭智利的一家仅成立三年的工厂。不久之后,中国东莞的一家工厂也关闭了。该公司从此告别干货箱的生产业务。


Sean Fitzgerald解释说,之所以做出这些决定,是为了让马士基集装箱工业公司能够投资开发冷藏箱并增加其销售和服务范围。


尽管认为这些决定是“正确的决定”。但他还是不得不承认:“做出这些决定并非易事,而且对行动具有挑战性。”


业务转型对马士基集装箱工业公司的员工人数产生了重大影响,2017年底的5,393人已经缩减到目前的2,300人。


关于出售的传言


彭博社近期报道说,之所以迅速发展冷藏箱业务,是因为马士基正考虑出售马士基集装箱工业。它写道,马士基正与资产剥离顾问合作,可能在本月尽快与潜在买家联系。出售的打算仍处于初期,马士基也可能会决定保留这家公司。


这一谣言引发了人们的疑问:此前的战略调整是否正是为出售资产而准备的呢?


Fitzgerald表示“无法对谣言和猜测发表评论”。他说:“ 马士基集装箱工业公司取得了骄人的成绩,为A.P. Moller-马士基的成长做出了贡献。此外,由于我们与航运和全球贸易有着共同的传统和渊源,马士基仍然还会是马士基集装箱工业公司的所有者。”


上周,马士基辟谣,声明马士基集装箱工业有限公司是“我们组织的自然组成部分”。


占领三分之一的冷藏箱市场


根据Fitzgerald的说法,马士基集装箱工业占据了冷藏箱市场大约三分之一的份额,2020年,全球冷藏箱的生产量大约在13万至14万个之间。


Fitzgerald说:“我们估计今年的总生产量与去年不会有太大出入。”至于销售额或者销售数量,这位CEO不想发表他的看法。


2020年被Fitzgerald描述为马士基集装箱工业的“最佳财务年度”,以盈利能力(ebitda /销售)和投资资本回报率衡量,2020年的总利润与2019年几乎持平,为5.87亿美元。


ebitda比去年同期的2900万美元增长了7700万美元。


Fitzgerald说:“2020年是对非马士基客户的销售额有史以来最高的一年。去年我们三分之二的业务都来自马士基以外的客户。”


收益表的最后一行- 净利润-没有出现在马士基的财务报表中。但是,它会在今年晚些时候发布在马士基集装箱工业公司丹麦业务的报告里。



来源:信德海事