迅达物流网获悉，7月1日起，禁止省级政府批准的二类口岸经营煤炭进口业务。国务院批准的口岸不受该禁令影响。知情人士没有说明该禁令是短期临时措施，还是长期禁令。

　　禁止省级政府批准的二类口岸经营煤炭进口业务。国务院批准的口岸不受该禁令影响。知情人士没有说明该禁令是短期临时措施，还是长期禁令。一类口岸是指由国务院批准开放的口岸（包括中央管理的口岸和由省、自治区、直辖市管理的部分口岸）；二类口岸是指由省级人民政府批准开放并管理的口岸。

　　国家二类进口口岸禁止进口煤炭船舶靠泊卸货，珠海高栏港、可门华电码头、宁德大唐码头以及沿江沿海等码头禁止进口。

　　今年以来进口煤数量增长较快。而相关部门正在研究控制劣煤进口，希望进口煤同比下降5%-10%。

　　中国海关总署统计数据显示，2017年5月份，我国煤及褐煤进口数量2219万吨，进口金额1123096万元。2017年1-5月，我国煤及褐煤累计进口数量11168万吨，比去年同期增长29.6%；累计进口金额6626583万元，比去年同期增长147.2%。

　　与此同时，煤炭消费旺季将至，国内煤价上涨加快。发改委要求加快推进煤炭优质产能释放，保障煤炭供应。根据相关《通知》要求，大型煤炭企业要挖潜增产，重点产煤区要带头落实增产保供责任，不可以简单停产方式应付环保和安全监察，要保障煤炭供给平稳。《通知》还要求，去产能以“僵尸企业”为主，尽量减少生产煤矿的退出，杜绝片面追求多关快关煤矿而影响供应。优先满足低库存电力企业运力要求。

　　最新消息汇总，宁德大唐电厂目前无法接卸进口煤炭；福建可门华电港口区、东吴港区、上海罗泾港区、汕头华润电厂、惠来电厂、广州华润南沙电厂、西基无法靠泊；防城港非海关监管场地无法卸货。昨天靠泊防城港的“Chokang Sunrise”轮临时被限制调整场地。另外，传闻中受限的珠海高栏港暂不受政策影响。

　　最新一期环渤海动力煤指数(2017年6月21日至6月27日)发布，报收于577元/吨，环比上涨3元/吨，涨幅明显收窄。煤炭行业研究员齐波认为，支撑煤价上涨的因素较多。但也要注意到，下游供需仍较宽松，贸易商出货意愿在加强，政策风险开始累积增加，市场还面临大型煤企的调价风险。据易煤研究院测算，5500大卡动力煤7月中长协价格为557元/吨，较6月低1元/吨。6月市场煤价格与长协煤的价差最多达55元/吨-65元/吨。进口煤受限，禁止靠泊，集装箱运输，